相比于手動擋車輛而言，自動擋的出現(xiàn)確實在很大程度上讓開車這件事變的“簡單”了。但買了自動擋汽車不代表不用理會擋位了，實際上自動波汽車也是有其特有的擋位操作規(guī)則的，不注意的話甚至會損傷自己的愛車。本文，筆者就和大家聊聊自動擋使用技巧。
首先，自動變速箱最常見的有自動變速箱(AT)、無極變速箱(CVT)和AMT自動變速箱；其中AT相對性能穩(wěn)定、CVT換擋平順、AMT經(jīng)濟實惠。三種變速箱的使用技巧和禁忌大體相同，區(qū)別在于變速箱的原理和操作方法。本文著重講自動變速箱的使用技巧和AT變速箱的操作方法，AMT變速箱的操作方法會另寫一篇文章。
所謂自動擋就是車輛在行進過程中會自動換擋，不用駕駛員手動操作。自動擋車輛也因此得名“傻瓜車
”。當然，這個稱號更多原因還是因為很多駕駛員對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不了解，誤把自動擋車當“傻瓜車
”開。 其實，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。
自動擋除了P(駐車檔)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋）四個共有檔位以外，不少車還有2擋/L擋(低速擋)、S擋(運動模式)等一些特定檔位（根據(jù)品牌和變速箱廠家不同而有差別），駕駛員在行車過程中也應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)情況將這些檔位使用起來。
●自動擋停車怎么掛檔?
除“D擋行天下”以外，自動擋車輛在使用過程中，爭議最大的就是停車如何掛檔。有說先掛P檔再拉手剎，也有說先拉手剎再掛P檔。那么，自動擋車型停車究竟該怎么掛檔呢?
關(guān)于自動擋如何停車，網(wǎng)上之前出過一個傳播很廣的攻略（主要高速用車停車和P擋的切換要有個順序，否則會嚴重損傷自動變速箱）。
對于這個攻略，我們不一一去反駁。核心只要懂得一點，停車沒那么復雜，就是在掛入P擋前，確保車已經(jīng)停穩(wěn)，不會有任何應(yīng)力即可。在坡上停車時，先踩著剎車，掛入N擋，然后拉手剎并放開剎車，確定車已經(jīng)停穩(wěn)時，掛入P擋。
●等紅燈如何掛檔?
等紅燈掛什么擋，這是網(wǎng)上一直有的爭論問題。其實，等紅燈掛什么檔位要看等待的時間，如果在30秒以內(nèi)則直接踩剎車就可以，一直保持D擋行駛即可（至于30秒其實也是一個大致數(shù)字，畢竟長時間踩剎車很累）。當大于30秒時，掛入N擋是比較合理的選擇，有坡度的話拉起手剎（不需要掛入P擋）。這樣即不會因長時間踩住剎車累腳，還能避免剎車燈刺眼妨礙后車。
至于長時間D擋踩住剎車是否會傷到變速箱（這個長時間僅適用于紅綠燈等候，不適于于故意挑戰(zhàn)變速箱極限），因為液壓傳遞的原因，這個不需要太過擔憂，自動變速箱的說明書也不會有這樣的警示。
●自動擋坡上起步會溜車嗎?
很多人認為開自動擋汽車上坡都不會溜車，其實這是個錯誤認識。因為，自動變速箱怠速蠕動力度是有限的，當車停在一個比較陡的斜坡時，汽車重力往往會大于怠速時的蠕動力，這種時候有些車會自動加大噴油，另有些車則會發(fā)生溜坡。所以，開自動擋汽車在坡上起步時，請摸清自己愛車的脾性，為了保險還是應(yīng)該配合手剎起步。
●自動擋能不能拖車?
嚴格意義上來說自動
