考生領(lǐng)取考試材料。
每年暑期6、7、8三個月,剛參加過高考的準大學生,即將畢業(yè)離校的大學生以及外地回濟南過暑假的大學生,成為濟南學車的主力,也帶來一輪暑期報名、駕考高峰。
去年暑期,濟南市有15萬名學員參加駕考,車管部門預計今年也將有14.6萬人參加三科駕考,預計約65000人在暑期通過駕考取得駕照。
駕校新學員 報名增四成
張磊是山東省交通學院機械系的一名大四畢業(yè)生,27日上午,他在濟南104國道的考場參加科三考試,下午還要趕回學校去領(lǐng)畢業(yè)證。
“平時一輛車最多六七個人,現(xiàn)在基本都在10個人以上,一天能練上兩三把就不錯了,練車的時間沒有等候的時間長�！睆埨谡f。
“這個高峰從5月下旬就表現(xiàn)出來了,那個時候來咨詢報名的比平時就多出百分之三四十�！濒斦否{校負責人趙守梁介紹,早在高考結(jié)束之前,到駕校咨詢的家長就多了起來,高考一結(jié)束,駕校隨即迎來了“井噴”式的報名增長。
魯政苑駕校共有報備教練車69輛,按照每車最多招6名學員的規(guī)定,他們每月最多可招414名學員,受“一出一進”政策影響,刨除沒有通過駕考的學員數(shù),魯政苑駕校每期能招收的學員有300多人將近400人。也就是說,6月份魯政苑駕�？梢詾榻�400名新學員辦理體檢手續(xù),報名進入學車第一關(guān)。
高考剛過沒幾天,來報名的新學員就已經(jīng)超過了這個名額。再想在魯政苑學車,就只能等到7月份體檢報名了。
“我們駕校一名優(yōu)秀教練名下已經(jīng)有二十幾人在等待報名學車�！壁w守梁說。
6萬多人暑期將拿本
報名學車高峰的直接結(jié)果是駕考的高峰。濟南市車管所考試科副科長張勇介紹,每年的暑期(6、7、8三月)也是駕考的高峰。
學員中相當一部分是剛參加過高考的準大學生,另一部分是即將離開濟南短期內(nèi)不會再回來的畢業(yè)大學生,還有一部分是大學的教師和在外地上學返濟過暑假的大學生。
據(jù)車管所統(tǒng)計,去年暑期,濟南市共有15萬人次的學員參加三科考試,有1916人通過“綠色通道”在離濟或者技能證明到期前參加考試。
今年,車管所提前采取措施,督促駕校統(tǒng)計駕駛技能即將到期和畢業(yè)即將離校的學員名單,在正�？荚囉媱澲�,利用周末加班加點為這些學員進行考試。
車管所副所長孫安吉預計,今年暑期參加駕考的人數(shù)相比去年會有所減少,但依然會有14.6萬人在暑期參加三科駕考。按照目前的駕考通過率估計,今年暑期將有65000名左右的學員通過駕考取得駕駛資格。
“目前前來考試的主要是面臨畢業(yè)離開濟南和技能證明即將到期的學員,應該說還不是駕考的最高峰。”孫安吉說。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天。”孫安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了。”
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
記者聯(lián)系聯(lián)眾舜通、交通學院駕校等多所駕校負責人得知,他們駕校報名也同樣火爆。“多的時候一天能有100多人咨詢報名,少的時候也有五六十人,我們駕校下月的報名名額都已經(jīng)占滿了。”交通學院駕校教練孟先生說。
業(yè)務科長也被抽調(diào)當考官
6萬多人暑期將拿本
報名學車高峰的直接結(jié)果是駕考的高峰。濟南市車管所考試科副科長張勇介紹,每年的暑期(6、7、8三月)也是駕考的高峰。
學員中相當一部分是剛參加過高考的準大學生,另一部分是即將離開濟南短期內(nèi)不會再回來的畢業(yè)大學生,還有一部分是大學的教師和在外地上學返濟過暑假的大學生。
據(jù)車管所統(tǒng)計,去年暑期,濟南市共有15萬人次的學員參加三科考試,有1916人通過“綠色通道”在離濟或者技能證明到期前參加考試。
今年,車管所提前采取措施,督促駕校統(tǒng)計駕駛技能即將到期和畢業(yè)即將離校的學員名單,在正�？荚囉媱澲�,利用周末加班加點為這些學員進行考試。
車管所副所長孫安吉預計,今年暑期參加駕考的人數(shù)相比去年會有所減少,但依然會有14.6萬人在暑期參加三科駕考。按照目前的駕考通過率估計,今年暑期將有65000名左右的學員通過駕考取得駕駛資格。
“目前前來考試的主要是面臨畢業(yè)離開濟南和技能證明即將到期的學員,應該說還不是駕考的最高峰�！睂O安吉說。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄。”車管所考試科民警張浩從事考試員已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
業(yè)務科長也被抽調(diào)當考官
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了。”
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄。”車管所考試科民警張浩從事考試員已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
6萬多人暑期將拿本
報名學車高峰的直接結(jié)果是駕考的高峰。濟南市車管所考試科副科長張勇介紹,每年的暑期(6、7、8三月)也是駕考的高峰。
學員中相當一部分是剛參加過高考的準大學生,另一部分是即將離開濟南短期內(nèi)不會再回來的畢業(yè)大學生,還有一部分是大學的教師和在外地上學返濟過暑假的大學生。
據(jù)車管所統(tǒng)計,去年暑期,濟南市共有15萬人次的學員參加三科考試,有1916人通過“綠色通道”在離濟或者技能證明到期前參加考試。
今年,車管所提前采取措施,督促駕校統(tǒng)計駕駛技能即將到期和畢業(yè)即將離校的學員名單,在正�？荚囉媱澲�,利用周末加班加點為這些學員進行考試。
車管所副所長孫安吉預計,今年暑期參加駕考的人數(shù)相比去年會有所減少,但依然會有14.6萬人在暑期參加三科駕考。按照目前的駕考通過率估計,今年暑期將有65000名左右的學員通過駕考取得駕駛資格。
“目前前來考試的主要是面臨畢業(yè)離開濟南和技能證明即將到期的學員,應該說還不是駕考的最高峰�！睂O安吉說。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了。”
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
業(yè)務科長也被抽調(diào)當考官
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄。”車管所考試科民警張浩從事考試員已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
“我們的工作就是五加二,白加黑,加班加點干唄�！避嚬芩荚嚳泼窬瘡埡茝氖驴荚噯T已經(jīng)有5個年頭的時間。
這段時間里,家住英雄山附近的張浩每天5點來鐘就要起床,趕車到104國道考場參加碰頭工作會,在9點前調(diào)試好機器,做好準備。
9點準時開始考試后,除了上午考試和下午考試之間的個把小時,及下午考與夜考之間的一個多小時外,張浩所有的時間就都在考試車副駕駛上度過了。
“在車上是高度緊張,感覺不到困,每天下班時頓時就感覺累得不行,連話都懶得說了�！�
張勇介紹,目前,為應對駕考高峰,科里的考試員都在早上班、晚下班、利用周六時間加班加點考試,去年暑期,科里考試員及從支隊、業(yè)務科室抽調(diào)的考試員加班加點時間就累計達到約4000小時。
“目前來說,通過現(xiàn)有考試員的加班加點還基本可以應對考試,周日考試員還可以休息一天�！睂O安吉說,預計從下月中旬開始,駕考人數(shù)還要大增,屆時,不但考試員周六周日都要加班考試,而且還需要從車管所其他業(yè)務科室及交警支隊抽調(diào)人員前來幫忙。
“我們業(yè)務科室的許多科長、副科長都具備考試員資格,到了駕考高峰他們也得放棄休息時間充當考試員�！睂O安吉說,去年就有12名業(yè)務科室的科長充當考試員,今年視情況還會抽調(diào)他們前來幫忙。
