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2016年 7月14日，濟南各駕校上半年考試合格率成績單出爐，這也是市車管部門今年首次公布駕校排名。
　　據(jù)了解，2016年上半年，我市機動車駕駛?cè)斯部荚?23796人次，取得駕駛證84783人，平均考試合格率85.31%。與去年同期相比，考試人數(shù)、拿到駕本人數(shù)和合格率均有所降低，平均合格率降低了大約2.17個百分點。濟南市交警支隊車輛管理所副所長孫安吉說，這其中的原因是駕照自主預(yù)約考試打破了以往駕校集中培訓(xùn)集中考試的模式，很多學(xué)員急于拿到駕照，在培訓(xùn)尚未熟練時就匆匆預(yù)約考試，一定程度上降低了駕考通過率。
　　記者獲悉，參與考核的60所駕校（其中兩家培訓(xùn)大貨車司機的駕校不參加排名）駕考三科平均通過率從高到低依次排名，其中市區(qū)36所駕校位列前10的有榮和駕校、山東路橋駕校、山東易達利駕校、山東交院駕校、銀通駕校、世紀安達駕校、友誼駕校、潤豐駕校、聯(lián)眾舜通駕校、中建駕校。排名后3位的為濟南華地機動車駕駛員培訓(xùn)中心、山東興源駕駛員培訓(xùn)有限公司和濟南鑫昌駕駛員培訓(xùn)有限公司。
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駕駛培訓(xùn)費或和服務(wù)掛鉤
　　4月18日起，我市全面放開駕駛培訓(xùn)費收費標準，交由市場自我調(diào)節(jié)，即由駕校根據(jù)成本自主定價。駕校的考試合格率排名是否與駕校收取的培訓(xùn)費用存在一定的關(guān)聯(lián)？記者以學(xué)員的身份咨詢了幾所排名不等的駕校。
　　一位自稱駕校教練的莊先生告訴記者，原本駕校的培訓(xùn)費用為3450元，暑期為3250元。相比之下，價格波動維持在300元左右。另一位不愿透露姓名的駕校負責(zé)人告訴記者，從成本上看，現(xiàn)在駕校的收費價格是比較合理的，低收費就意味著低服務(wù)。培訓(xùn)費用價格放開后，一些服務(wù)較差的駕校就有可能進一步壓低成本，以更低的價格招攬學(xué)員。

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