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   自深圳提出全面提出“自助約考”后，引起眾人關(guān)注。從目前實行的情況看，并未按期望運行。下面是一篇《南方都市報》關(guān)于實施后的稿子。細讀其文可以露出端倪：
   一、市長回應(yīng)“自學自考”的“想法很豐滿其實很骨感”
自助約考是一項非常重要的駕考改革事項，與老百姓息息相關(guān)。本文由市長回應(yīng)，同時也說明對自助約考的重視，也是對自助約考改革試點的初步總結(jié)。深圳，是全國改革的前沿，是經(jīng)濟發(fā)展的火車頭，不僅是每一次改革的先行者，也是全國改革的代表者。改革成敗與否，直接影響著全國的改革方向。主要觀點有：“自學自考”法律打架；學時規(guī)定限制和練車繞不過駕校。
   二、近似“自學”費用多且手續(xù)繁雜。
   1.通過駕校學車，費用全包為6680元。
   2.按“復(fù)考”方式（近似“自學”還不是純粹意義上的“自學”）：車管所考試受理費490元(其中10元是工本費)，學時費(行情價為120元/學時，按規(guī)定不低于48學時，48×120=5760元)，租用場地訓(xùn)練費(按100元/小時計算，規(guī)定不能低于48學時，一學時不低于半小時，也就是說，至少要租用24小時，相當于24×100=2400元)，長途訓(xùn)練費(一般一輛教練車的收費為滿載4人1200元，由每個人分攤，以4人為例，平均每個人300元)。也就是說，如果按正規(guī)收費，自考理論上總共要支出8950元。另外，自己跑車管所辦理各種手續(xù)所耗費的時間成本與交通成本，并不計算在內(nèi)。
附原文：
上月開始，深圳市交警局車管所已經(jīng)宣布全面實施“考生自主預(yù)約”駕考新模式，也就是說，理論上考生不再需要通過駕校，可以直接報名。一時間，廣州何時放開自考成為坊間熱議話題。其實，早在3月，廣州市政府常務(wù)會議便審議通過在番禺建立一個面向社會開放的考場，建成后每年考試量可達30萬人次。在五一前夕，廣州市領(lǐng)導(dǎo)在回答解決！