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搜狐汽車獨家訊，北京時間6月1日晚19點57分，美國通用汽車向紐約當?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護申請，正式進入破產(chǎn)保護程序。這也宣告了這家美國百年車企，美國工業(yè)經(jīng)濟力量的象征正式完結(jié)。通用也將被迫關(guān)閉近12家工廠，并削減超過兩萬個工作崗位。各方損失慘重。
而這一天也是通用在紐約證券交易所最后一個交易日。隨著破產(chǎn)保護申請，通用汽車（GM）被思科系統(tǒng)公司代替，剔除出道瓊斯工業(yè)平均值數(shù)。 紐約證券交易所也對其進行了摘牌，因其已“不再適合上市”。預計，在美國當?shù)貢r間2日零時起，通用汽車股票將用新的股票代碼在Pink Sheets（粉單市場）市場中開始交易。據(jù)了解，Pink Sheets（粉單市場）是一個為高風險基金提供貿(mào)易場所而沒有受到證監(jiān)會控制的報價服務場所，若公司股票被摘牌，可以選擇它作為交易場。
破產(chǎn)法庭指定法官Robert Gerber掌控監(jiān)督通用于北京時間今晚19點57分申請的破產(chǎn)保護。Robert Gerber早在2000年就在位于紐約南區(qū)的美國破產(chǎn)法庭出任法官，他是一位有著30年經(jīng)驗的法官。
通用汽車的破產(chǎn)是美國歷史上第三大破產(chǎn)案例，也是美國工業(yè)公司的最大破產(chǎn)案例。據(jù)最新消息，美國政府很可能擁有“新通用”60%的股份，從舊通用重生的新的公司很可能命名為Auto Acquisition集團，作為破產(chǎn)保護的一部分，新公司將收購通用絕大多數(shù)的優(yōu)良資產(chǎn)。加拿大政府將持有12.5%“新通用”股份，美國汽車工會旗下基金持有股份17.5%，債權(quán)人將持有10%股份，目前通用的股東將被踢出局。如獲法院批準，通用汽車將在此重建過程中繼續(xù)正常運營。新通用汽車公司預計將在大約60 - 90天內(nèi)從原通用汽車公司中分離出來，實現(xiàn)獨立運作。
美國媒體表示，此決定將推動通用快速地形成新公司，也是奧巴馬政府的一次巨大的賭博。美國政府將提供額外的301億美元資金來幫助“新通用”重生。通用此次破產(chǎn)是美國工業(yè)歷史上最大的破產(chǎn)保護案例（就822.9億美元資產(chǎn)規(guī)模來看，僅次于雷曼兄弟Lehman Brothers和世界電訊WorldCom），目前公司持有1728.1億美元債務，并擁有822.9億美元資產(chǎn)。在2010年以前，通用接近12家工廠將被關(guān)閉，這將直接導致20000人失業(yè)，還有3家工廠將維持一個空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
精簡后的通用將僅持有雪佛蘭，凱迪拉克，GMC和別克品牌。通用將剝離悍馬(Hummer) 、龐蒂亞克(Pontiac)、薩博(SAAB)、土星(Saturn)四大品牌，這四大品牌或被關(guān)閉或出售。并將在明年結(jié)束以前削減2000家美國代理商——要知道，全美國也就6000家通用代理商。這將導致另外100000個人失業(yè)。
通用申請破產(chǎn)保護的最直接影響就是其亞洲的競爭對手了，東京CLSA亞太市場分析師Christopher Richter表示，通用成立的新公司是規(guī)模較小的，同時其競爭對手豐田，本田，現(xiàn)代和日產(chǎn)將進一步增加市場份額。可以確定的是，隨著通用申請破產(chǎn)保護，亞洲汽車廠商的市場份額將會上升。去年開始取代通用成為世界第一車企的豐田表示希望本次的破產(chǎn)保護申請能精簡通用并引導美國汽車工業(yè)整體上的良好發(fā)展。
本田汽車目前是美國市場銷量第4位，已經(jīng)在儲存更多的零部件來防止因通用汽車申請破產(chǎn)保護而破產(chǎn)的零部件供應商的零部件供應停滯。跟豐田一樣，鈴木和五十鈴汽車也與通用汽車有直接的生產(chǎn)聯(lián)系。他們表示將繼續(xù)與通用的合作生產(chǎn)知道有新通用的進一步動作。
通用在韓國和中國的合作伙伴拒絕發(fā)表通用申請破產(chǎn)保護的言論。
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