| 學(xué)車入門篇(離合、油門、剎車、方向盤、變速器操縱桿的使用) |
| 發(fā)布日期：[12-12-17 15:11:38] 點(diǎn)擊次數(shù)：[]
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一、行車制動(dòng)器踏板
1 、作用： 車輛在行駛過程中，你如果需要減速或者停車就用它。
2 、行車制動(dòng)器踏板的使用方法：踩踏行車制動(dòng)器踏板時(shí)要由輕到重，等車快停時(shí)，再由重到輕。意思就是：如果沒有停車位置的限制，要輕踏行車制動(dòng)器踏板直至完全停車，如果有停車位置的限制，踩踏這么輕，到停車位置時(shí)車停不住，這時(shí)可再踩重些，等車快停穩(wěn)時(shí)，再由重到輕。也就是說，在停車的一瞬間，必須保持較輕的制動(dòng)力，你看火車為什么停的那么平穩(wěn)，桌子上放一杯水都不灑，說明別人用制動(dòng)用得非常到位，如果我們肯不懈努力，勤學(xué)苦練，也能達(dá)到火車停車的水平。
二、離合器踏板
1 、作用：切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、變速、和停車。
2 、使用方法：往下踩時(shí)，必須迅速踩到底，在抬起的過程中，要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢？聽我慢慢給你說來。首先，將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位，（第 1 點(diǎn)、全部踩到底，第 5 點(diǎn)、全部抬起來，第 3 點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng)，第 4 點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱全聯(lián)動(dòng)，第 2 點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱初聯(lián)動(dòng)）。這五個(gè)點(diǎn)位的含意：第 1 點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的，變速箱 1 軸（就是和離合器相連的軸）上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。第 5 點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱 1 軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。第 3 點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱 1 軸上的第一個(gè)齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第 4 點(diǎn)的含意和第 5 點(diǎn)相同，它們之間是自由行程，第 2 點(diǎn)的含意和第 1 點(diǎn)相同，它們之間是空行程�，F(xiàn)在我來告訴你，什么時(shí)候應(yīng)該快，什么時(shí)候應(yīng)該慢，什么時(shí)候應(yīng)該停頓。第 1 點(diǎn)和第 2 點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快，第 4 點(diǎn)和第 5 點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快，這就是兩快。第 2 點(diǎn)和第 3 點(diǎn)之間要慢，第 3 點(diǎn)和第 4 點(diǎn)之間也要慢，這就是兩慢。在第 3 點(diǎn)要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
3 、離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置的確定：關(guān)于聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，每個(gè)車的位置都不同，就是同一輛車，隨著離合器的使用，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置也在變化，對(duì)于初學(xué)者，整個(gè)行程都慢些，逐漸向正確的使用方法靠近。那么，在起步時(shí)怎樣來確定聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置呢？聽我細(xì)細(xì)給你說來，在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停， 1 毫米 都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車前行 5 米 以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時(shí)車輛非常平穩(wěn)。
三、加速踏板（俗稱：油門）
1 、作用：
a 、提高和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
b 、增加和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
2 、使用方法：一般情況下，不要猛踏和猛放，要輕踏緩抬。如果你考的是 B 證，在用兩腳離合器減檔加空油時(shí)，和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的，這就和人用猛勁的情況是相同的。
四、轉(zhuǎn)向盤
1 、作用：使汽車轉(zhuǎn)彎和直線行駛。
2 、使用方法：
a 、交叉打法：首先將 轉(zhuǎn)向盤看做鐘表， 12 點(diǎn)在最上邊正中間， 6 點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，無論左手還是右手抓 轉(zhuǎn)向盤，上去就抓 12 點(diǎn)左右位置，為什么分個(gè)左右呢？比如：向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓 12 點(diǎn)偏右的位置（就是抓 12 點(diǎn)和 1 點(diǎn)之間），轉(zhuǎn)到 6 、 7 點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓 12 點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓 12 點(diǎn)偏左的位置（就是抓 11 點(diǎn)和 12 點(diǎn)之間），轉(zhuǎn)到 5 、 6 點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。這種方法，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的場(chǎng)合使用。
b 、推拉打法：這種打法有三個(gè)要點(diǎn)，第一 |
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