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2015最新駕駛模擬器軟件主界面
圖3-8軟件主界面
3.2新手教學(xué)
新手教學(xué)為在一片開闊地場(chǎng)景內(nèi)，讓新用戶了解軟件里面所有按鍵的操作與作用。從如何關(guān)車門、系安全帶、開電源、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、踩離合器、掛1檔、松手剎、松離合器、關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈整個(gè)起步過(guò)程到如何轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、切換視點(diǎn)等。用戶需要按照提示跟著手標(biāo)志操作才會(huì)進(jìn)行下一步操作。
圖3-9新手教學(xué)界面
3.3場(chǎng)地考試
場(chǎng)地考試包含公安部123號(hào)令小車場(chǎng)地考試必考5項(xiàng)，分別為：直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、倒車入庫(kù)、坡道起步和曲線行駛。模式選擇界面共包含三種類型：演示模式、指導(dǎo)模式和考試模式，如圖3-11所示。其中演示模式為學(xué)習(xí)案例，通過(guò)此演示用戶可以了解基本路線和操作。指導(dǎo)模式包含指導(dǎo)文字，考試模式為考試模擬，滿分100分，當(dāng)不及格后會(huì)將車輛位置重置到初始位置。每個(gè)項(xiàng)目都含有語(yǔ)音文字提示與扣分評(píng)判。
圖3-10場(chǎng)地考試項(xiàng)目選擇界面
圖3-11模式選擇界面
3.3.1直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評(píng)判：(1)車輪軋道路邊緣線的，不合格；(2)中途停車的，不合格。
圖3-12直角轉(zhuǎn)彎
3.3.2倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)按下列規(guī)定評(píng)判：(1)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；(2)車身出線的，不合格；(3)倒庫(kù)不入的，不合格；(4)中途停車的，不合格。
圖3-13倒車入庫(kù)
3.3.3側(cè)方停車
側(cè)方停車按下列規(guī)定評(píng)判：(1)車輛入庫(kù)停止后，車身出線的，不合格；(2)中途停車的，不合格；(3)行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。
圖3-14側(cè)方停車
3.3.4坡道起步
坡道定點(diǎn)停車和起步按下列規(guī)定評(píng)判：(1)車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；(2)起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；(3)車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；(4)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
圖3-15坡道起步
3.3.5曲線行駛
曲線行駛按下列規(guī)定評(píng)判：(1)車輪軋道路邊緣線的，不合格；(2)中途停車的，不合格。
圖3-16曲線行駛
3.4道路考試
道路考試只包含一個(gè)場(chǎng)景：南昌科目三場(chǎng)景。進(jìn)入路考訓(xùn)練，
選擇考試模式后直接進(jìn)入圖3-17場(chǎng)景，有語(yǔ)音文字提示，但是沒(méi)有手標(biāo)志。如果進(jìn)入的是指導(dǎo)模式，則會(huì)出現(xiàn)紅色字體提示與手標(biāo)志，用戶只需根據(jù)標(biāo)志操作。
圖3-17道路考試
路考訓(xùn)練中包含如下考試項(xiàng)目：起步、變更車道、超車，會(huì)車、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、通過(guò)人行橫道、直線行駛、掉頭和停車等項(xiàng)目。
3.5山區(qū)道路
山區(qū)道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒(méi)有考試項(xiàng)目訓(xùn)練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開競(jìng)技，用戶可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-18山區(qū)道路
圖3-19山區(qū)道路小地圖
3.6鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒(méi)有考試項(xiàng)目訓(xùn)練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開競(jìng)技，用戶可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-20鄉(xiāng)村道路
3.7海景公路
鄉(xiāng)村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒(méi)有考試項(xiàng)目訓(xùn)練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開競(jìng)技，用戶可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-21海景公路
4 軟件設(shè)置
在主界面點(diǎn)擊
 按鈕，即可進(jìn)入設(shè)置界面。安卓版與Ios版設(shè)置相同，家庭版與專業(yè)版除標(biāo)定不同外其他設(shè)置相同。
4.1專業(yè)版軟件設(shè)置
專業(yè)版設(shè)置選項(xiàng)包含方向盤與信號(hào)兩項(xiàng)。在“方向盤”設(shè)置中，如圖4-1所示，有方向盤間隙、方向盤靈敏度和方向盤行程設(shè)置。
方向盤間隙：默認(rèn)為15度，即在正負(fù)15度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，相當(dāng)于方向盤沒(méi)有動(dòng)。在方向盤間隙角度范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤相當(dāng)于沒(méi)有轉(zhuǎn)方向盤，這樣有利于方向盤保持直線行駛。但是如果設(shè)置過(guò)大的方向盤間隙，則方向盤在中位附近轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方向盤相當(dāng)于沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，而使得方向盤的敏感度變差。
方向盤靈敏度：用于設(shè)置方向盤轉(zhuǎn)向系數(shù)的靈敏度，默認(rèn)系數(shù)為1.0。系數(shù)為1.0表示沒(méi)有改變方向盤靈敏度，系數(shù)小于1.0則方向盤變得更加遲鈍，系數(shù)大于1.0則表示方向盤更加靈敏。例如，方向盤系數(shù)為0.5則表示方向盤轉(zhuǎn)了一圈而程序內(nèi)部只轉(zhuǎn)了半圈；方向盤系數(shù)為2.0則表示方向盤轉(zhuǎn)了一圈而程序內(nèi)部轉(zhuǎn)了2圈。
方向盤行程：方向盤行程即為方向盤的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度。不同訓(xùn)練車型的方向盤行程不一致，有的為正負(fù)兩圈，則方向盤行程應(yīng)該設(shè)置為720度；有的方向盤行程為正負(fù)一圈半，則方向盤行程應(yīng)該設(shè)置為540度。
圖4-1方向盤設(shè)置界面
在“信號(hào)”設(shè)置中，如圖4-2所示，有：判別霧燈、判別車門、判別安全帶、開啟電源即點(diǎn)火和傳感標(biāo)定設(shè)置項(xiàng)。
判別霧燈：勾選該選項(xiàng)后，在訓(xùn)練中會(huì)判別是否打開霧燈。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝霧燈開關(guān)，則不要勾選該選項(xiàng)。
判別車門：勾選該選項(xiàng)后，在訓(xùn)練中會(huì)判別是否關(guān)閉車門。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝車門開關(guān)，則不要勾選該選項(xiàng)。
判別安全帶：勾選該選項(xiàng)后，在訓(xùn)練中會(huì)判別是否系上安全帶。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝帶傳感器的安全帶，則不要勾選該選項(xiàng)。
開啟電源即點(diǎn)火：當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接觸不良時(shí)，可以勾選該選項(xiàng)，當(dāng)點(diǎn)火鑰匙擰到開啟電源位置后，將自動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)火。
圖4-2信號(hào)設(shè)置界面
傳感標(biāo)定：用于校準(zhǔn)傳感器的值。:如果發(fā)現(xiàn)軟件中的方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中與模擬器上的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不同步，或者發(fā)現(xiàn)離合器踏板、油門踏板和腳剎踏板在松開時(shí)候數(shù)值不為0，或者發(fā)現(xiàn)離合器踩到底、油門踩到底和腳剎踩到底的時(shí)候數(shù)值不為100，或者發(fā)現(xiàn)手剎拉桿放下的時(shí)候數(shù)值不為0，或者發(fā)現(xiàn)手剎拉桿拉起的時(shí)候數(shù)值不為100，則需要進(jìn)行傳感標(biāo)定，從而使得軟件中的數(shù)值與實(shí)際操作部件向匹配。
如圖4-3所示，用戶只需根據(jù)界面上的紅字提示，則可以順利標(biāo)定好傳感數(shù)據(jù)。例如：（1）方向盤轉(zhuǎn)至正中間，點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將汽車駕駛模擬器的方向盤轉(zhuǎn)到中間位置，然后用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“正中間”下面的藍(lán)色部分即可記錄該方向盤傳感器在中位時(shí)的值。（2）方向盤左轉(zhuǎn)半圈（-180度），用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將模擬器上的方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，然后用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“左180度”下面的數(shù)值，或按喇叭保存該數(shù)值。（3）離合器松開，點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則模擬器離合器踏板在松開的狀態(tài)下，用用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊離合器傳感器讀數(shù)下面“松開”下面的數(shù)值，或按喇叭保存該數(shù)值。根據(jù)整個(gè)向?qū)崾�，做相�?yīng)的操作并記錄相應(yīng)的傳感器數(shù)值，最后點(diǎn)擊“保存”，則完成整個(gè)傳感器校準(zhǔn)過(guò)程。
圖4-3傳感器標(biāo)定界面
4.2家庭版軟件設(shè)置
家庭版軟件設(shè)置與專業(yè)版軟件設(shè)置只是游戲柄標(biāo)定不同，其他都相同。
游戲柄設(shè)置：當(dāng)插上模擬器打開軟件后沒(méi)有反應(yīng)，模擬器不能控制軟件，則需要設(shè)置游戲柄。用戶只需按照上方紅色文字提示操作即可，需要注意的是如果提示有按住一個(gè)按鈕持續(xù)1秒以上，則需要停留的時(shí)間稍久一點(diǎn)。圖4-4為設(shè)置點(diǎn)火按鈕提示。有的模擬器上按鍵較少，可以挑選重要的設(shè)置，不重要的可以跳過(guò)。
圖4-4家庭版設(shè)置界面
圖4-5設(shè)置點(diǎn)火按鈕提示
右下角設(shè)置名稱可以添加和刪除設(shè)置，點(diǎn)擊向上箭頭可以查詢?cè)O(shè)置種類，“+”為添加設(shè)置，“-”為刪除設(shè)置。
圖4-6添加刪除設(shè)置
按鈕較少的模擬器可以點(diǎn)【選項(xiàng)】，勾選車門、安全帶共用同一個(gè)開關(guān)，雨刮器不分快刮與慢刮。檔位不能正常掛檔的可以勾選檔位用兩個(gè)開關(guān)控制。點(diǎn)火有問(wèn)題的可以勾選啟用電源控制，開啟電源則點(diǎn)火。
圖4-7選項(xiàng)控制界面
圖4-8設(shè)置后的界面截圖
4.3安卓版與IOS版設(shè)置
在主界面點(diǎn)擊
按鈕，即可進(jìn)入設(shè)置界面。設(shè)置選項(xiàng)包含音量、音效、檔位，方向盤設(shè)置。
圖4-9設(shè)置界面
音量：用來(lái)控制軟件里面語(yǔ)音提示，勾選后會(huì)有類似請(qǐng)起步、超車語(yǔ)音提醒，如果不勾選則只有文字提示。
音效：控制場(chǎng)景里面車子部件聲音，比如勾選音效后，鳴喇叭會(huì)聽到喇叭聲，打轉(zhuǎn)向燈會(huì)有聲音。如果不勾選則沒(méi)有。
檔位：切換車型，捷達(dá)手動(dòng)擋車型與捷達(dá)自動(dòng)擋車型可通過(guò)此選擇。
方向盤：用來(lái)控制車方向盤的操作方式，分為手指操作、重力感應(yīng)。選擇手指操作后，只能用手指轉(zhuǎn)動(dòng)界面上的方向盤才能控制車子的方向，擺動(dòng)手機(jī)不能控制。選擇重力感應(yīng)操作，界面上方向盤按鈕將不會(huì)顯示，只能重力控制。
5聯(lián)網(wǎng)互開
當(dāng)沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)時(shí)，將會(huì)提示無(wú)法連接到服務(wù)器自動(dòng)使用單機(jī)版。若設(shè)備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，則會(huì)出現(xiàn)圖5-2所示，若沒(méi)有墨泥賬戶，則需要注冊(cè)。如果已有墨泥賬戶，直接登錄即可，登錄后可監(jiān)控他人操作，也可在駕駛界面禁止他人監(jiān)控。
圖5-1無(wú)法連接到服務(wù)器提示
圖5-2登錄注冊(cè)界面
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