記者昨從市運管部門了解到，今年5月以來，針對火爆的暑期駕培市場，運管部門開展了駕培行業(yè)專項整治，教練私下“飛單”、沒有隨車指導(dǎo)、未在核定區(qū)域內(nèi)教學(xué)以及“吃拿卡要”學(xué)員是駕校教練“四宗罪”。
“揚州主城區(qū)共有駕校28家，截至目前一共查處近30起違規(guī)現(xiàn)象�！睋�(jù)運管部門介紹，下一步，運管部門將繼續(xù)采取多部門聯(lián)動的方式，嚴(yán)厲打擊不按教學(xué)大綱施教、偷漏學(xué)時等違規(guī)行為。
一宗“罪”
教練員私下“飛單”
高價收學(xué)員低價“轉(zhuǎn)賣”
典型案例：市民張先生前段時間想考駕照，從網(wǎng)上隨機搜索到了揚州一家駕校。按照提示，張先生給這家駕校撥去了電話，撥通后，才發(fā)現(xiàn)是一位教練員的號碼，“當(dāng)時談得挺好的，價格、什么時候上車，都談得挺合適的，很快就訂了下來。”
按照約定的時間，張先生和負(fù)責(zé)為他提供培訓(xùn)的教練接上了頭，并且繳納了3000元左右的費用�？墒牵酉聛硎虑榈陌l(fā)展讓張先生有些郁悶了，“在家等了一個多月，也沒有人跟我聯(lián)系上機考試之類的事情，我給教練打電話，他總是讓我再等等，再等等，我實在等得不耐煩，就跑去駕校自己查，到底什么時候能考試，結(jié)果竟然沒有我的報名信息�！�
據(jù)介紹，這所駕校學(xué)員名冊中根本沒有張先生的信息，后來經(jīng)查實，原來是教練員私下接了這單生意后，低價將張先生“轉(zhuǎn)賣”到了另一家小駕校，賺取差價。
記者調(diào)查 都是教練“掛靠”駕校惹的禍
記者了解到，目前，駕培市場普遍存在著教練員“掛靠”駕�，F(xiàn)象，在一定程度上為教練員私下“飛單”提供土壤。
業(yè)內(nèi)人士介紹，由于教練員不能單獨開展駕培業(yè)務(wù)，他們便掛靠駕校，以駕校名義對外招生。駕校接受其掛靠后，按教練招收學(xué)員的人數(shù)向其收取管理費，進行管理。表面上，教練員和駕校各司其職，各取所需。實際上，部分教練員誠信缺失，有的招來學(xué)員后不向駕校報告，逃避管理；有的直接“飛單”，彼此之間有償轉(zhuǎn)讓學(xué)員，還有的用低價吸引學(xué)員，事后再額外收費，牟取利益。
二宗“罪”
教練員不隨車指導(dǎo)
學(xué)員自己練，教練在車外聊天
典型案例：“我兩個月前在駕校學(xué)倒車，剛開始教練都坐在副駕駛座上指揮，后來看我們學(xué)得比較熟練了，教練就不坐在車上了，站在一邊看我們練，有的時候還和別的教練聊天或者玩手機。說實在的，教練不在車上，我心里還是很怕的，有一次，我們車上的一個大媽倒車時把油門當(dāng)成剎車了，入庫的時候突然加速，教練也嚇了一大跳。
如果當(dāng)時車子附近有人，后果真的不堪設(shè)想�！贝髮W(xué)生小王利用暑假時間報名參加了駕考，在學(xué)習(xí)過程中，他發(fā)現(xiàn)，練習(xí)倒樁項目時，教練員嫌無聊，經(jīng)常不坐在車上指導(dǎo)。
部門說法 學(xué)員練車，教練必須隨車
大家都知道，每一輛教練車的副駕駛位置下，都有一塊剎車板，遇到緊急情況，除了主駕駛下方的剎車能夠制動車輛外，踩下副駕駛下方的剎車，也能“叫�！避囕v，因此根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在隨車練習(xí)時，教練員必須坐在副駕駛位置，不能離開。
運管處工作人員指出，教練員不隨車練習(xí)非常危險，外地就曾出現(xiàn)過教練員不在車上，學(xué)員倒車練習(xí)時將教練撞死的慘劇。運管部門也提醒教練員，無論是出于對學(xué)員安全的考慮還是自身安全的考慮，學(xué)員行車練習(xí)時，教練員必須坐在副駕駛位置進行指導(dǎo)把關(guān)。
三宗“罪”
不在核定區(qū)域訓(xùn)練
教練車開到了大馬路上
典型案例：“我就覺得奇怪了，為什么掛"學(xué)"字牌照的教練車在市區(qū)內(nèi) 到處都能看到， 不光是市區(qū)路段上有慢速行駛的教練車，一些郊區(qū)的空曠場地也被駕校教練利用起來，插上幾根桿子，就成了模擬倒車入庫的場地，“駕校的練車空地位置不大，專門
