昨日，濟(jì)南駕校駕考新規(guī)施行后科目一、科目二在濟(jì)南首日開考。第一天的考試中，科目二整體合格率在50%左右，低于以前的70%-80%,而科目一236人參考僅有13人一次性通過，合格率由以前的九成驟降至不足一成。記者現(xiàn)場(chǎng)探訪科目二新考場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)最大的特點(diǎn)是電子眼多了，不僅每組考試場(chǎng)地出發(fā)處都有監(jiān)控，倒車入庫(kù)考場(chǎng)更是13只電子眼"緊盯"一輛考試車。 記者謝永亮 攝
上圖：考場(chǎng)有不少攝像頭在監(jiān)控下圖：樊先生（中）成為新規(guī)后首名通過科目二的考生
經(jīng)過為期三天的系統(tǒng)升級(jí)和調(diào)試，1月4日，濟(jì)南市科目二新規(guī)實(shí)施后首日開考。記者現(xiàn)場(chǎng)探訪新考場(chǎng)，取消標(biāo)桿后，倒車入庫(kù)考場(chǎng)有13個(gè)電子眼監(jiān)控一輛考試車，考試中途不得停頓�？颇慷谝惶炜荚囌w合格率在50%左右，而在以前其通過率在70%-80%之間。
記者探訪
標(biāo)線替代標(biāo)桿 13電子眼"坐鎮(zhèn)"
4日上午，記者來到位于歷城區(qū)仲宮鎮(zhèn)錦秀山莊附近的山東省公安廳培訓(xùn)中心的科目二考試場(chǎng)地。新規(guī)實(shí)施后，這里是濟(jì)南目前唯一一處可進(jìn)行科目二考試的場(chǎng)地，其他場(chǎng)地則還在改造中。
小型客車駕駛證考試科目二最大變化是取消移庫(kù)的項(xiàng)目，改為單純的倒車入庫(kù)并劃定標(biāo)線代替原有標(biāo)桿。記者看到改造后的考場(chǎng)與此前有很大不同，倒車入庫(kù)場(chǎng)地模擬真實(shí)停車場(chǎng)景中的車位，學(xué)員只能通過后視鏡判斷將車倒到指定車位。
值得注意的是，僅一個(gè)倒車入庫(kù)的場(chǎng)地就有多達(dá)13個(gè)攝像頭，其中12個(gè)攝像頭高大約半米，分布在考場(chǎng)四周；另外一個(gè)處于高點(diǎn)，從監(jiān)控中心可以俯視該輛考試車。這樣考試時(shí)考官可從監(jiān)控中心全方位全角度掌握該車考試情況。
除了倒車入庫(kù)的考場(chǎng)外，坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車和曲線行駛均各有4組考場(chǎng)，可容納4輛考試車同時(shí)考試。記者探訪時(shí)部分考場(chǎng)還在改造中，工作人員介紹，為了盡快完成系統(tǒng)升級(jí)和考場(chǎng)改造，工作人員前晚加班到凌晨。
民警提醒
五項(xiàng)中一項(xiàng)不過需要從頭重考
考試項(xiàng)目由原來的"訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)"改為"訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)",且新考場(chǎng)擬定了考試順序，學(xué)員需要依次完成倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車和曲線行駛，整個(gè)過程中途不得停車。
新規(guī)施行之前科目二分為兩部分記分，新規(guī)后則五項(xiàng)考試是一個(gè)完整流程一次記分�？荚嚾匀徽J(rèn)定為80分及格，學(xué)員在整個(gè)考試途中不得中途停車，一旦停車將被認(rèn)定為考試不合格；如果學(xué)員考試過程中前四項(xiàng)通過，第五項(xiàng)不過也要從第一項(xiàng)重新開始考試。考試科民警提醒學(xué)員，科目二考試是五項(xiàng)連貫，任何一項(xiàng)不過都不能通過考試，因此在平時(shí)練習(xí)過程中應(yīng)五項(xiàng)兼顧，不要顧此失彼。
如何判斷學(xué)員在考試過程中出現(xiàn)了違規(guī)操作？記者看到，除了倒車入庫(kù)的考場(chǎng)密布電子眼之外，其他項(xiàng)目考場(chǎng)周邊也有不少統(tǒng)一安裝的高約半米的攝像頭。此外還有埋在地下的磁鐵，比如曲線行駛的考場(chǎng)工作人員將磁鐵埋在模擬曲線道路兩側(cè)，如果學(xué)員不能熟練掌握曲線行駛，壓到模擬道路邊緣，則磁鐵會(huì)自動(dòng)感應(yīng)對(duì)考生的駕駛行為進(jìn)行扣分。
首日情況
變化最大的通過率高 沒啥變化的扣分多
記者從濟(jì)南市車管所了解到，考試首日科目二通過率大約在50%.從整體考試情況來看，標(biāo)線取代標(biāo)桿的倒車入庫(kù)和側(cè)方停車是變化最大的考試項(xiàng)目，但是這兩項(xiàng)通過率較高一些，而與以往考試沒多大變化的直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛卻有不少學(xué)員因
