| 濟(jì)南駕校開始電子路考 如同現(xiàn)場直播! |
| 發(fā)布日期：[10-11-10 16:34:31] 點擊次數(shù)：[]
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學(xué)員上車在考試過程中要進(jìn)行變道、減速、路邊停車等項目，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電子眼，就可以知道考試車行駛過程中是否觸軋路邊線、是否長時間騎軋車道分界線行駛及靠邊停車后車身距道路右邊線的距離是否在30厘米以內(nèi)等項目進(jìn)行更為精準(zhǔn)的判斷。
比如，一名學(xué)員駕駛考試車路邊停車后，車內(nèi)電子屏幕上顯示出車身距道路右邊線的距離是30.17厘米，按照規(guī)定車應(yīng)該在30厘米以內(nèi)，這個學(xué)員的考試成績就要扣一定分?jǐn)?shù)。以前，考官是目測考生停車的距離，現(xiàn)在通過車載評判設(shè)備實現(xiàn)了對機動車駕駛?cè)嗽趯嶋H道路考試過程中的基本操作進(jìn)行計算機自動評判，減少了人為因素的干擾。
音視頻探頭全程監(jiān)控
考試車內(nèi)裝有兩個音視頻監(jiān)控探頭，分別裝在正副駕駛座前方。
一進(jìn)考試車，監(jiān)控開始對學(xué)員進(jìn)行拍照，通過3G網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)娇荚嚤O(jiān)控中心，與考生報名時所采集的照片進(jìn)行比對，如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員與照片上的人差別較大，考官可以通過車上車載評判設(shè)備了解到這一信息。學(xué)員駕駛車輛在考試過程中，監(jiān)控設(shè)備自動抓拍學(xué)員開車的照片，照片將在考試成績單上打印出來，這可以杜絕學(xué)員找人替考等作弊行為。
副駕駛座前方的監(jiān)控探頭能對整個車內(nèi)的情況進(jìn)行錄像，監(jiān)控考官和學(xué)員的“一舉一動”，這些視頻信息隨時通過3G網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)娇荚嚤O(jiān)控中心。
考官通過觸摸電子屏幕“發(fā)號施令”
以前，學(xué)員考試時，坐在副駕駛座位上考官拿著一張表格，上面有考試的項目，每考一個項目，考官會跟考生說一聲，考生按照考官的要求去做。
而現(xiàn)在不同了，昨天，記者跟隨一名學(xué)員上了考試車，看到副駕駛座前面裝有一塊筆記本大小的電子觸摸屏，考官坐在副駕駛座位上，點擊電子屏幕后，輸入自己的名字及密碼進(jìn)入考試系統(tǒng)，學(xué)員的名字等個人信息立刻顯示了出來。
考官用手點一下電子觸摸屏上的“起步”字樣，旁邊的音頻系統(tǒng)發(fā)出了“起步”的聲音，學(xué)員聽到后，開車上路。在行駛過程中，電子觸摸屏上有“變道”、“通過路口”、“通過公交汽車站”、“路邊停車”等考試項目，只要考官用手一點，音頻系統(tǒng)便給學(xué)員發(fā)出相關(guān)指令。
考試結(jié)束后，電子屏幕上會顯示出學(xué)員的考試成績，哪個項目得多少分扣多少分都顯示得一清二楚。同時，考試成績已經(jīng)通過3G網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)娇荚嚤O(jiān)控中心進(jìn)行儲存。
學(xué)員回到考試監(jiān)控中心后，工作人員打印其考試成績單，上面印有學(xué)員在考試過程中被車內(nèi)“探頭”隨機抓拍的三張照片，如果成績合格，學(xué)員當(dāng)場就可以領(lǐng)到駕照。
考試難度沒增加正常發(fā)揮可順利過關(guān)
“真沒想到這么快就能拿到駕照！”范曉君是第一個參加科目三考試智能化評判拿到駕照的學(xué)員，并且還是以滿分的成績拿到了駕照。早上9點上車考試，11點半駕照就拿到了。她說，一進(jìn)考試車還有點緊張，但一考起來就不緊張了，平時怎么練習(xí)的就怎么考。
濟(jì)南市車輛管理所副所長趙強告訴記者，該智能評判系統(tǒng)實施后，科目三考試項目、流程、評判標(biāo)準(zhǔn)與原來人工評判完全一致，并將大大提高了機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯男畔⒒瘧?yīng)用水平，能夠最大限度減少考試過程中的人為因素干擾，考官在考前講解中提醒學(xué)員注意事 |
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